Le pivot d'attelage est l'un des éléments clés du train de semi-remorque qui relie le tracteur et la semi-remorque. Il existe deux types dans la norme nationale : le pivot d'attelage de 2 pouces et le pivot d'attelage de 3,5 pouces. Le siège de traction associé à ces deux types de pivot d'attelage a également deux types : le pivot d'attelage de 2 pouces et le pivot d'attelage de 3,5 pouces. Les goupilles de remorquage sont assemblées sur les semi-remorques et les sièges de remorquage sont assemblés sur les camions tracteurs. Chaque tracteur ne peut être équipé que d'un seul type de siège de traction, et de même, la semi-remorque ne peut être équipée que d'un seul type de pivot d'attelage. Ports, parcs logistiques et entreprises de production de semi-remorques dans le processus de transport ou de production, les semi-remorques doivent être fréquemment expédiées à différents endroits, le site doit être prêt avec deux types de tracteurs avec siège de traction de 2 pouces et 3,5 pouces pour correspondre au différents types de pivots d'attelage de semi-remorques.

 

Un pivot est aussi bon que sa durée de vie. Il s'agit d'un composant essentiel de toute plate-forme, et si le pivot d'attelage tombe en panne, votre remorque ne peut pas bouger. C'est pourquoi il est important de rechercher un pivot d'attelage ayant une durabilité éprouvée. Pour évaluer cela, évaluez :

 

Matériaux de fabrication.De quoi est fait le pivot ? Un pivot d’attelage fabriqué à partir d’acier de haute qualité est susceptible de durer beaucoup plus longtemps qu’un pivot d’attelage fabriqué avec des matériaux de mauvaise qualité.

 

Méthodes de fabrication.Nous parlerons plus en détail des exigences et des normes de fabrication ci-dessous, mais la manière dont un produit est fabriqué peut vous en dire beaucoup sur ses performances. Choisissez des pivots auprès de fabricants ayant des normes de fabrication et des exigences de sécurité sûres et fiables.

 

Normes et garanties du fabricant.Le fabricant garantit-il son produit avec une garantie ou des normes de fabrication strictes ? Sinon, vous aurez peut-être du mal à trouver un pivot capable de résister à de longues heures d’usure sur la route.

 

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